我叫周永明，是蘇港檢測中心的一名普通引車司機(jī)，今天我宣講的題目是“創(chuàng)先爭優(yōu)、敬業(yè)奉獻(xiàn)”。

我1971年9月參加工作，進(jìn)入單位42年來，曾多次被評為“先進(jìn)工作者”、“先進(jìn)個人”等光榮稱號，我憑著無私奉獻(xiàn)、敬業(yè)創(chuàng)新的主人翁精神、勤學(xué)善問認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度。自參加工作以來干一行，愛一行，精一行，在工作中埋頭苦干，頑強(qiáng)拼搏，用辛勤的汗水譜寫了一名普通員工創(chuàng)先爭優(yōu)愛崗敬業(yè)的奉獻(xiàn)之歌。

每個人都有著自己的愿望和理想，我常說“在工作上，人人都希望成功，但是我最大的愿望就是在自己的工作崗位上腳踏實(shí)地地做好本職工作。作為一名駕駛技師，就是不讓車輛在行駛中出現(xiàn)故障，在確保安全的前提下多引車，這就是自己的理想”。

自參加工作以來，我在崗位中里摸爬滾打了近42個春秋，練就了一身的車輛駕駛技術(shù)和維修技術(shù)，在工作中感覺到自己肩上的責(zé)任�！拔腋杏X自己只是一個普通崗位的員工，干的是我該干的工作，做的是我應(yīng)該做的事情，而領(lǐng)導(dǎo)對我如此的信任，就是對我工作的肯定，更是對我的鞭策，同時也給了我壓力和動力，在以后的工作上愛崗敬業(yè)，奉獻(xiàn)自己的光和熱”。

“當(dāng)我做上了駕駛室，我就覺得很快樂”，1971年，當(dāng)時我正值青春年華，自從接觸到駕駛的樂趣，我就將人生的座標(biāo)定位在了車輛駕駛事業(yè)上。97年被調(diào)配到蘇港檢測中心工作，從此我就把車輛駕駛當(dāng)做自己“舞臺”，刻苦鉆研駕駛技術(shù)，默默無聞工作。雖然文化水平有限，底子薄，起初看圖紙都看不懂，但我認(rèn)為干駕駛員工作要有過硬的專業(yè)理論和豐富的實(shí)踐技術(shù)才能勝任。為此我時刻告誡自己，工作必須以謙虛踏實(shí)的態(tài)度和持之以恒的精神，不斷向書本學(xué)習(xí)，向?qū)嵺`學(xué)習(xí)，虛心請教，為了盡快學(xué)到理論知識，我自費(fèi)買來了有關(guān)車輛駕駛及維修方面的書籍，來彌補(bǔ)自己的知識不足。在工作中總結(jié)出“三多”原則：即要“多看”；“多摸”，“多干”，找不到原因絕不放過。車輛在行駛中，更應(yīng)該有精益求精的故障排除的技術(shù)和本領(lǐng)，掌握各種車輛的性能并能以較快的速度解決各類故障。

我在工作中時刻按標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，時刻把集體利益放在第一位，多年來在平凡的崗位上勤勤懇懇，任勞任怨，一心為公，以身作則，在工作中不圖名利，盡自己的力量干好工作。由于檢測工作的特殊性，節(jié)假日加班對我來說是家常便飯、周末經(jīng)�？梢砸姷轿液屯�事忙碌的身影，一心只為能圓滿完成工作任務(wù)。我以自己的實(shí)際行動和高尚的品德贏得了同事的擁護(hù)和愛戴，真正起到了模范帶頭作用。

工作42年來，我立身車輛駕駛，無怨無悔，兢兢業(yè)業(yè)，樂于奉獻(xiàn)，以單位為家，堅守崗位，默默無聞，腳踏實(shí)地，埋頭苦干，努力做好各項(xiàng)工作，盡管沒有豪言壯語，但我用樸實(shí)的敬業(yè)愛崗的工作作風(fēng)，用自己無私奉獻(xiàn)的行動譜寫了自己的人生。